水文地质勘察及影响评价

       新建京沈铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。该建设项目途径辽西地区时，多处采用地下隧道形式。隧道在施工过程中，发现附近地区地下水位下降，部分机民井干涸，造成居民的生活及农牧业用水困难，引起当地政府和相关部门的高度重视。本项目通过物探、钻探、抽水试验及地下水位动态监测等工作手段，研究了区域地下水动态变化与工程建设之间的关系及补给受降雨的影响情况，分析了隧道建设对周边地下水位影响现状及发展趋势；在此基础上，模拟了隧道建设对周边地下水位的影响并预测未来地下水位恢复情况；根据本次工作提出的地下水开采利用方案和水源井井位，区内已成功施工完成3眼水源井，现已正式投入使用，各水源井出水量均已满足地方规划用水量的要求，解决了居民生产生活用水困难的问题。